■　本報記者　張小雅

    早上8點剛過，三亞灣濱海路上的車流便如漲潮般涌動。“瓊”字頭、“黑”字頭、“晉”字頭；大奔、寶馬、奧拓、QQ……綿延一片，動彈不得。街道旁就是三亞灣波光粼粼的海岸線和詩意盎然的椰夢長廊。這塊一度被貶為“窮荒絕島”的孤懸之地，如今“堵”若北京，皆因其終年面朝大海，四季春暖花開，車流、人流的背後，是無法估量的現金流。

    在國家統計局發佈的11月全國投資強度排名榜單上，海南位於第二位。在此之前，海南蟬聯首位長達十個月之久。這一切皆因今年1月4日《國際島旅遊規劃》的發佈。一時間，投資者、島外開發商像從天而降一般涌向海南，讓本就處於旅遊旺季的酒店服務業來個措手不及。在三亞，年初新建成的一處五星級度假村內，每間每晚的價格飆升至三萬元，依然供不應求。

    此後的一個月，三亞的住宅房價也像當地氣溫一樣躥升了起來。距離市區較近的三亞灣一帶海景房均價從1.2萬元至1.8萬元暴漲至3萬元至4.5萬元。“稀少的土地意味著價格只會不斷上漲”。一位已經在海南做了十年房地産生意的老闆表示，不管什麼背景的開發商，如今在三亞沿海已經很難再拿到地塊。“但是開發商也不急於拿地，現在的拿地成本幾乎與售價持平，利潤空間已經壓縮的所剩無幾。”

    雖然沒有新地塊可以開發，今年4月底和9月底，政府又相繼出臺“新國十條”和“新國五條”，使得 5-6月海南房屋環比銷售面積下浮了20%左右。但是趕上“國際島旅遊”這趟車的開發商並無資金之慮，一類是像上述開發商一樣，他們紮根于海南多年，很多土地都是在幾年前就拿到手的。在記者眼前有一片超過500畝的荒地，這是他們即將新動工的項目，雖然不是黃金地段，但離三亞灣的路程驅車也就10分鐘左右。“只要有地開發，現金流就不會斷”。另一類就是，雖然拿地少，但地段好，在年初已經售罄或熱銷的項目，目前“來三亞買房的人80%都選擇一次性付款，即使暫時沒有後續土地的開發，這些錢也夠他們撐一段時間。”三亞房地産協會的一位負責人告訴記者。

    “準備過冬”對於正在海南淘金的房地産商來説，還很遙遠。當地開發商很少提及“融資”，內陸多個地區銷售火爆的房地産類信託産品在這裡基本沒有市場。這個3.39萬平方公里的島嶼上，目前開發較為成熟的僅限于東部沿海，尤以海口和三亞為甚，中部地區和西部沿海大片還都是未被開墾的“處女地”，對於很多開發商來説，這裡的誘惑和希望都會隨著國際旅遊島建設步伐的加快變得越來越大。

    新版海南夢再度襲來，“下一個拉斯維加斯”、“又一個夏威夷”、“中國人的北海道、濟州島”等極具誘惑的提法被海南人叫的風生水起、不亦樂乎。一種外島人難以想像的狂歡情緒在島內瀰漫和擴散。20年來，海南的發展戰略一度很不清晰。這個1988年建省的中國最年輕的省份，曾號稱海南經濟大特區。在上世紀80年代到90年代，海南一直處在“什麼是當地特色經濟結構”的爭論中，爭論的焦點則是在工業、農業、貿易、旅遊和生態等不同的發展方向。從1990年至今，換了七屆省委書記，“農業派”、“旅遊派”、“工業派”、“貿易派”等派別紛紛登場，海南的GDP則不斷大起大落。1993年房地産泡沫的破滅使得海南從經濟特區迅速淪為一個經濟滑坡省。最差時，GDP增速一度落後於西藏，位居全國倒數第一。“特區”的標簽曾給這塊土地帶來膨脹的虛榮，現在這個更獨一無二的“國際旅遊島”，又給人們提供了一個相當龐大的想像空間。

    但與20年前市場上充斥大量民間資本和投機者不同，此次島上的主力軍是資本雄厚的央企和海南當地的龍頭公司，如京煤、遠洋、海航、蘭海集團……傳統房地産開發的理念和方式也早已發生變化，産權式酒店物業、度假住宅物業、養老物業風起雲湧。“用規劃體現海南的歷史機遇”、“海南需要做房地産中長期發展規劃”、“旅遊地産不是滿足需求而是創造需求”、“擁有核心資源的城市無房産泡沫”，島內外學者的聲音反映出更多的積極姿態。

    正如中國（海南）改革發展研究院院長遲福林所言，今天的中國已經進入從溫飽到小康，再到初步富裕的階段，伴隨著經濟上的富足，中國開始進入休閒度假時代，而與“旅遊”、“度假”相關的産業，必然成為在這裡攫取財富的不二法門。中國的“上流社會階層”和“新貴一族”成群結隊地到海邊購房、一擲千金的景象還將繼續下去。