《四川日報》：建設加速度 發展新篇章──建行四川省分行促進西部大開發紀實
西部大開發的十年，是西部地區經濟增長速度最快、發展品質最好、社會進步最顯著、城鄉面貌變化最大、人民群眾得到實惠最多、對國家貢獻最突出的十年。 十年來，中國建設銀行四川省分行 (下稱建行省分行)在總行黨委的堅強領導下，在四川省委、省政府的關心支援下，按照突出重點、擇優扶持、因地制宜、整體聯動的原則，積極響應監管部門利用信貸杠桿支援西部産業調整號召，重點支援鐵路、主幹線公路、電力、石油、天然氣等大中型基礎設施項目建設，加大能源、礦業、機械、旅遊、特色農業、中藥材加工等優勢産業的投入，為一批有市場、有效益、有信用的中小企業提供“專業、高效”的金融服務，在自身獲得迅速發展的同時，為推進我省西部大開發,加快西部綜合交通樞紐建設，推動經濟發展方式轉變，譜寫出服務新篇章。 西部大開發十年來，建行省分行各項貸款餘額已由1999年的515億元增長至2009年末的1766億元，年平均增幅17%，積極支援了四川一大批重點骨幹優勢項目，為四川贏得發展先機；全口徑存款由1999年的734億元增長至2009年末的4013億元，年平均增幅24%；不良貸款率由2000年的18.74%降至2009年末的1.72%，資産品質得到根本性改善。建行省分行長期保持著存款、中間業務等多項經營指標在同業中的領先地位，在省內經濟最集中的成都地區，市場份額、利潤等主要經營指標更是名列前茅。“善建者行”，建設銀行的品牌影響持續增強，社會口碑不斷累積。 投身經濟建設助推西部大開發 自國家實施西部大開發戰略以來，建行省分行發揮建設銀行傳統優勢，著力夯實四川實施西部大開發的基礎,加大對西部地區重大建設項目的信貸投入，支援西部地區加快基礎建設的步伐。在建行省分行融資支援下,我省以電力、交通、城建等行業為主的基礎設施建設獲得飛速發展。 按照國家“十一五”期間加快資源開發、提高水電利用率、提升水電佔比的總體發展目標，結合四川作為水能資源大省的天然優勢，建行省分行重點支援了列入國家“十二大水電基地”的三江幹流重大項目以及五大電力集團在川內其他重要流域的水電站，包括華能太平驛水電站、國電福堂水電站、華電雜谷腦水電站、岷江水電等。其中，對國電大渡河集團建設的瀑布溝、深溪溝等水電站發放貸款約40億元，促進了資源的有效利用，帶動了地方經濟發展。 截至2010年6月末，建行省分行電力行業貸款餘額達380億元，較年初新增超過12億元。未來，分行將按照精心制定的《電力行業信貸業務指引》，對優質項目、優質客戶給予充分的信貸支援，資金投放區域主要集中在水電資源富集的甘孜、阿壩、涼山、宜賓、樂山、雅安等地區。 加快構建西部綜合交通樞紐，是四川省委、省政府作出的重大戰略決策，對把四川打造成西部經濟發展高地具有重大現實意義和全局意義。圍繞建設西部綜合交通樞紐的總體規劃和佈局，建行省分行發揮全省交通行業主辦銀行的優勢，重點支援列入國家高速公路網規劃或省級主骨架高速公路項目、中長期鐵路網規劃鐵路項目、幹線機場部分旅遊機場項目。先後向廣南高速、納黔高速、雅西高速、成名高速等高速公路項目，達成鐵路、蘭渝鐵路等鐵路項目，雙流機場二跑道、新航廈等航空項目發放了數百億元貸款。此外，還牽頭組建了瀘渝高速、瀘赤高速、成綿復線、巴達高速、達萬高速等項目的銀團貸款。 截至2010年6月底，建行省分行公路行業貸款餘額約125億元，鐵路行業貸款餘額約106億元，機場行業貸款餘額近7億元。交通行業在該行對公非貼現貸款中佔比近17%。 城市化程度是衡量一個國家和地區經濟、社會、文化、科技水準的重要標誌。隨著我國城市化進程的加快，城市基礎設施供需矛盾日益突出，加強和改善城市基礎設施建設是促進經濟發展的必然要求。為此，建行省分行加大了對列入區域及城市建設規劃，項目合規、建設資金落實的基礎設施建設的信貸支援。先後支援連接成都市與衛星城的城際快速通道建設、城區交通幹道改造、城區交通綜合樞紐、城市供排水等基礎設施領域。如成都地鐵一、二期項目，成（都）郫（縣）沙西線延伸段項目，郫縣成犀路改造工程項目，川陜路成都至新都段改造項目，成都南部及東部新區建設項目，成都經濟技術開發區園區道路改造項目，成都新客站基礎設施建設項目等。 除了融資支援外,建行省分行還為促進西部大開發拓展服務網路，為省內企業提供快速便捷的結算服務及廣泛的資訊諮詢、財務顧問、審價諮詢等服務。
