“5·12”汶川大地震發生後三年來，中國建設銀行以“重建家園，服務大眾”為宗旨，在支援災區恢復重建中實施了一系列行之有效的舉措，為災區重建增磚添瓦。

快速鐵路快速建設

成都至都江堰快速鐵路建設項目是2008年5月12日特大地震災後重建的第一個重大項目，也是西部第一條快速客運專線鐵路，對四川災後重建和擴大內需、促進增長意義重大。

項目立項後，建行用最快時間對市域公司進行了評級、授信。目前公司在建行評級AA+，授信額度64.3億元。2009年12月25日，市域公司就成都至都江堰鐵路項目與建行四川省分行簽訂了10億元固定資産貸款合同，目前在該合同項下已支用資金1.88億元。

在通過傳統貸款方式為災後建設融資的同時，為充分引導社會資金參與災後建設，解決項目資本金缺口，建行積極開展金融創新，設計開發“5·12”地震災後建設系列理財産品(第一期)，為成都至都江堰快速鐵路項目及成都地鐵項目建設募集資金，這一新的融資渠道，是四川災後經濟發展的一個重要舉措。

幫中小企業渡難關

建行積極探索中小企業經營模式，在建行四川省分行成立一級部建制的小企業客戶部基礎上，在包括重災區德陽、綿陽等地區完成了專門的小企業經營中心組建工作，按照“信貸工廠”模式實施專業化生産，重點扶持了一批前景良好、吸納就業能力強的中小型企業。

四川德陽科利機械設備製造有限公司位於德陽市天元開發區，從事各種規格的大型設備、零部件加工，並具有生産整機的能力，在德陽民營機械加工企業中位居前列。主要銷售對象為德陽當地大型裝備製造企業。“5·12”地震之後，企業主要下游客戶生産經營受到嚴重影響，科利公司應收賬款回收艱難，資金鏈愈發緊張，並陷入了全面停産的困境。

了解到此情況後，建行迅速結合震後科利公司主要下游企業經營情況及投標方式的變化，組織相關申報工作，在企業最困難時期一次性對該公司的“成長之路”授信額度由原有的1000萬元增加至1450萬元，地震當月即給予770萬元的貸款支援。

經過建行的信貸支援，該企業短時間內渡過難關，生産經營迅速恢復，在2008 年當年，在受地震影響的情況下，全年實際銷售收入仍較2007年有所增長。

“民本通達”達民生

2009年，建行總行推出了“民本通達”服務品牌，這一創新推出的服務民生領域的核心品牌，是針對教育、醫療、社保、環保、文化等民生領域的全程金融服務平臺，建行將“民本通達”推廣工作與災後重建金融服務工作進行有機結合，用建行綜合性、針對性的金融服務助推災後重建工作。

針對教育行業客戶受災嚴重的情況，建總行于2008年5月下發了《關於下發四川等五個災區所在地分行教育行業信貸準入客戶名單的通知》，將受災地區分行教育行業客戶優先進行集中信貸準入。截至2011年3月底，建行向災區教育行業客戶發放貸款約9.8億元，極大地支援了災區教育客戶的災後重建。

在醫療救援方面，建行積極對受災地區醫療設施受損情況進行調查，並提供相應的金融服務支援。截至2011年3月末，累計投放災後重建衛生行業貸款超過3億元，授信餘額3.5億元，貸款餘額2.18億元,為受災醫院的災後重建作出了重大貢獻。

http://news.zgjrw.com/News/2011513/home/525348929000.shtml