走進位於上海淮海路200號的建行上海市分行造價諮詢部，這裡的每位員工都會自豪地告訴你：“淮海路是上海的一條名牌街，‘建行造價’品牌置身其中，名副其實”。

回溯上世紀90年代，上海開始“一年一個樣、三年大變樣”。建行上海市分行高瞻遠矚，以城市建設為己任，從黃浦江上的大橋、“申”字形環線，到地下地面的軌道交通工程、洋山深水港等，一個個城市標誌性工程，都凝聚著建行人的心血與汗水。

由於上海建行廣泛參與城市建設，當年有媒體報道説：“上海半壁江山建行造”。建行上海市分行造價諮詢部在服務城市建設中，更是起到舉足輕重的作用。他們曾獲得國家級、省市級、以及行業組織授予的“建設部標準定額工作先進集體”、“上海市重大工程立功競賽先進集體”、“上海市信譽諮詢機構”等多項榮譽，這些傳統優勢確保了“建行造價”逐年提高的市場認知度和日益增強的品牌影響力。

哪有建設的熱土，哪就有建行人的身影。近幾年，建行上海市分行更將目光對準了與百姓生活息息相關的重大民生項目，樹立“傳承建行造價優勢，服務重大民生建設”的服務宗旨，不斷豐富“建行造價”的品牌內涵，品牌由此煥發出新的光彩，造價諮詢業務已然成為建行上海市分行推進城市發展、服務廣大民眾的重要産品。

探索創新贏讚譽

“亞行貸款上海蘇州河環境綜合整治一期項目在評價過程中，開展了較為深入的滿意度調查和分析，基礎數據充分。”——這是權威部門對上海蘇州河環境綜合整治一期項目績效評價工作的高度肯定。建行上海市分行服務的蘇州河綜合治理項目的績效評價，還作為2011年優秀案例，入選財政部國際司主編的《2011年度國際金融組織貸款城建環保項目績效評價典型案例彙編》一書。

然而，當初承接這個上海市財力項目、開展績效評價工作制度化的首批項目中投資最大、社會關注度最高的“一號工程”時，建行上海市分行面臨的是第一次城市公共項目績效評價，沒有任何模式可以參考。儘管如此，該行迅速成立了一支由熟悉造價業務和數學模型的業務骨幹組成的優秀團隊，走訪高校專家，收集水環境治理和城市環境治理的各方資料，掌握相關國家政策和國際金融組織貸款城建環保項目的背景……在整整一個月的先期準備後，建行團隊每一個人都明確了績效評價的方向，拓寬了思路，創造性地投入到這項工作中。

績效評價工作主要包括換成率變化等數據分析和樣本問卷調查。為確保數據收集的真實有效，上海建行團隊沒有簡單地選擇隨機抽樣，而是頂著烈日，沿著蘇州河一路前行，橫跨大半個上海市區，在河兩岸尋訪10多個居民小區，通過座談、採訪、問卷調查等方式，傾聽蘇州河流域的社情民意。高效的工作使問卷有效回收率高達92%。該行最終出色地完成了績效評價工作，在行業內打響建行品牌的同時，也開創了城市公共項目績效評價的新模式。

突破極限創輝煌

上海虹橋綜合交通樞紐總建築面積達150萬平方米，日均客流可達110萬人次，集航空、高鐵、城鐵、高速公路、磁浮、地鐵、公交等“軌、路、空”交通方式于一體，是上海市重大民生工程。談起虹橋樞紐建設的全過程投資控制，幹了二十幾年造價諮詢的徐金龍第一感覺不是苦和累，他説：“人家不可能做的，我們建行都做了。”

從2007年項目開工，到2012年6月結算收尾，為了貼近工地，加強與業主的溝通，上海建行造價諮詢機場項目團隊常年駐紮工地。“跟著建設項目走，我們在工地裏搬了5次家，打包各項材料用品有80多個大箱”。但這都不算什麼，在徐金龍心裏，有一件事更讓他感到自豪：當項目進行到土方降水結賬時，常規操作是按國家規定，定額是多少就算多少。然而，建行造價諮詢團隊做起了有心人，他們發現國家定額標準和實際施工有偏差。為摸清市場行情，他們從打井、抽水、泵用電量等每個環節入手，了解到開機時間、電費等每個細節。果然，按施工方案計費，遠低於按國家定額標準計費。上海建行人以一絲不茍、專業專注的工作精神，為國家節省了大筆費用。

在“以概算為導向，以合同為抓手，做好全過程投資控制工作”指導思想的引領下，建行上海市分行發揮自身技術特點，服務百姓、服務民生，為這項上海市重大民生工程當好“管家”。

回顧建行上海市分行造價人6年的辛勤付出，上海機場（集團）建設開發公司負責人由衷感謝：“建行造價諮詢取得的優異成績可謂是一點點一滴滴匯成的，不是一蹴而就的，在這種大型項目上，建行團隊的兢兢業業，把業主的事當作他們自己家的事來做，只有這樣，我們才能達到預期的這些目標。”

傳承歷史，再創輝煌。在“創先爭優、為民服務”精神引領下，建行上海市分行的所有拼搏，來源於一個動力——全心全意服務民生。所有成就，都指向一個目標：將“建行造價”品牌做大做強，再創新的輝煌。

http://www.financialnews.com.cn/dfjr/jyjl/201210/t20121016_18032.html