自2003年8月8日發行龍卡雙幣種信用卡以來，建設銀行信用卡始終以客戶為中心，以市場為導向，不斷開拓創新，取得輝煌的業績，信用卡産品創新能力及産品競爭力均位居同業領先地位。

購物、旅遊、留學、出差，網上線下，不管處於什麼樣的支付場景，信用卡已逐步取代現金成為當今最主要的支付工具。建行信用卡把握時代的趨勢，十多年堅持不懈，不斷豐富信用卡産品門類、創新信用卡功能，成為信用卡行業的引領者。汽車卡、名校卡、好聲音龍卡、全球支付卡、益貸卡、龍卡數字顯示卡……龍卡信用卡門類可謂包羅萬象，已成為最受社會大眾信賴和喜愛的信用卡品牌之一。截至2014年6月末，全行信用卡發卡突破6000萬張，達到6023萬張；客戶突破5000萬戶，達到5021萬戶；新增客戶、新增發卡、消費交易筆數、業務收入、資産品質等核心指標保持同業第一，實現業務發展、客戶服務和資産品質的同步提高。

科技支撐,保障信用卡業務發展

業務的快速發展是科技響應能力、創新能力、實施能力的集中體現。2002年12月18日，以信用卡業務管理系統上線為標誌，信用卡系統正式運作。經過13年持續不斷的功能優化、改造與升級，信用卡系統功能和性能均實現里程碑式跨越，形成完善的信用卡業務全生命週期功能體系，具備一億發卡量的支撐能力，為建設銀行信用卡業務發展提供強有力支撐。

在市場競爭日益加劇的情況下，建設銀行信用卡系統在産品和服務方面不斷推陳出新。2002年12月18日，信用卡系統1.0上線，發行國際標準美元信用卡；2003年8月8日，信用卡系統2.0上線，發行國際標準雙幣種信用卡。經過不到一年時間，信用卡項目組實現從無到有的質變，並成功奠定信用卡系統的基礎。2004年11月13日推出商務卡、聯名卡、國內消費密碼可選、電話購匯等功能；同時，信用卡業務客戶服務系統上線，實現自助語音服務及人工語音服務功能。2013年龍卡全球支付卡上線，其全球支付、人民幣入賬，免兌換手續費等特點契合客戶心理。2014年龍卡全球支付卡發卡量超過100萬張，卡均消費額達到6.5萬元，卡均收入473元，賬戶活動率接近70%，已成為市場上最受歡迎的境外支付信用卡。

與此同時，建設銀行始終堅持穩健的發展策略，把風險防控放在首位，全面加強全流程欺詐風險防控力度，建立信用卡反欺詐系統。在風險偵測方面，通過銀聯反欺詐平臺、VISA反欺詐平臺及信用卡反欺詐系統，實現準實時偵測及部分實時偵測。通過對套現等業務的風險偵測，加強商戶收單風險的管理。在風險控制方面，通過人工方式進行交易核實，對可疑交易採用人工凍結信用卡的方法，防止後續欺詐交易發生。

隨著信用卡業務的快速發展，信用卡系統的處理量也逐年攀升。建設銀行信用卡系統始終堅持在産品功能及服務創新的同時，不斷的進行系統容量和性能的優化，增強系統對於大規模發卡帶來處理能力需求升級的應對能力。2005年底，系統支撐業務發卡量達到312萬張。2007年底，系統支撐發卡量為1300萬張。2008年，信用卡系統進行了SYSPLEX/CICSPLEX改造，支援1000TPS和4000萬發卡量，實現了系統容量和里程碑式的跨越。2014年，系統支撐能力再次實現質的跨越，具備支援1億發卡量的能力。2014年雙十一期間，信用卡系統總交易量達到6504.8364萬筆，與去年同日同比增幅39.7%；最高吞吐率為1300TPS，增幅27.3%。這種處理效率如果沒有強大的資訊技術平臺做支撐是不可想像的。在業務處理量迅速攀升的情況下，建設銀行信用卡系統的整體可用率始終保持在100%的高水準，無論是系統處理能力還是資訊系統的可用率，都達到了國際先進水準，充分顯示了建設銀行資訊系統的高性能、高效率和高穩定性。

科技創新，提升客戶體驗

建立初期，建設銀行信用卡系統，主要以完善信用卡業務功能為主，實現進件、發卡、授權、客服、積分、催收和會計的信用卡業務功能。隨著業務發展，信用卡業務團隊快速響應和實施，陸續推出消費分期、帳單分期、現金分期等新功能，發行商務卡、多幣種卡、全球支付卡、IC卡、益貸卡等創新産品，優化業務流程，實現快速審批辦卡，全流程反欺詐風險防範。在保證客戶卡片安全的同時，提升客戶辦卡、用卡體驗。

2005年4月1日，建設銀行信用卡系統推出分期付款功能，在市場中收到良好反響。分期付款功能豐富了信用卡先消費後還款的還款方式，有助於持卡人在提高生活品質同時合理安排未來支出，緩解財務壓力。信用卡系統快速響應市場需求變化，陸續推出未出帳單分期、POS分期貸款、大額專項分期、網銀分期、已出帳單分期、現金分期等功能。2013年，建設銀行信用卡系統推出益貸卡，當月刷卡消費餘額滿足一定金額，按客戶預定期數自動進行分期償還的信用卡産品。益貸卡進一步豐富建設銀行的信用卡産品，提升客戶的分期體驗。2014年，建設銀行推出現金分期業務，短期內日均交易額突破3000萬，成為分期付款業務的新增長點。信用卡專項分期管理系統于2014年8月投産，實現大額分期業務全流程管理，包括影像自動化流轉，大大加快了購車分期等大額分期業務處理速度，目前已經推廣了6家分行，受到了試點分行的普遍好評。截止至2014年10月底，建設銀行分期業務投放1298億元，實現中間業務收入87億元，同比增長43%，風險調整後收益率達到5.1%，分期貸款新增連續四個月同業第一。

2014年，緊跟移動網際網路技術的發展步伐，建設銀行龍卡騰訊夢想E付信用卡面市，通過挖掘潛在用戶、優化申請流程等手段，建立同業領先的“即時申請、快速辦卡、即時發卡”的快速發卡新模式。建設銀行即將推出的龍卡E付卡，實現跨品牌申辦、全幣種和境內外全網路支付，提供申請、支付、服務、還款和操作等全方位全流程的網路化客戶體驗，實現産品使用全流程無卡化，成為真正意義上的網路信用卡。為迎接移動支付潮流的挑戰，與銀聯和移動合作的“和包”項目，提供SIM卡模式和SD卡模式，滿足客戶線上申請、空中下載的需求，省去制卡郵寄環節，極大提升發卡效率。

依託強大的資訊系統平臺，短短十幾年，建設銀行信用卡系統已從過去僅能提供發卡、授信等信用卡基本業務發展成為提供多渠道支付方式及良好的信貸體驗。近年來，建設銀行信用卡産品研發和投産的速度逐年加快，有力地促進了各項業務的快速發展，科技創新為建設銀行信用卡業務迎接國內外競爭、實現自身可持續發展奠定了堅實的基礎。建設銀行努力通過科技創新引領業務創新和變革，大大提升了金融服務的供給能力和品質，開啟了建設國際一流現代金融企業的征程。

科技引領,暢想新一代未來

“新一代核心繫統”是對建設銀行應用系統的一次全面重構，目標是建立起統一集中的資訊技術平臺，建立起保障業務創新、流程再造、技術革新的長效機制，支撐和引領未來綜合性、多功能、集約化經營，為未來所有的産品和服務創造基礎。

在新一代核心繫統建設之際，信用卡系統在“以市場為導向，以客戶為中心”的理念指導下，持續創新産品，提升服務能力。一是在移動支付高速發展的背景下，完善建設銀行信用卡産品介質類型，實現對信用卡NFC、移動支付等新興支付介質和支付方式的支援；二是把握利率市場化帶來的機遇和挑戰，建立市場化、多層次的價格參數體系，實現按照渠道、機構、幣種、産品、賬戶、客戶等維度的多層次定價，進一步提升建設銀行的精準行銷能力；三是打造多渠道的服務平臺，支援網上銀行、手機銀行、櫃面等渠道的信用卡和分期貸款申請，提供多渠道多形態的電子帳單發送，為客戶提供快速便捷的服務體驗；四是實現分期信貸業務管理全流程化，支援分期信貸進件受理、徵信、審批、調額、後臺交易的全流程自動化處理，提升建設銀行分期信貸産品的核心競爭能力。

以新一代核心繫統建設為契機，信用卡系統將進行系統容量和性能的優化，為實現1.2億發卡量的目標提供有力的支撐。信用卡系統將通過集群部署，提供系統的高可用性；建立健全的容錯機制，控制單個事務異常和單個作業非正常結束的影響範圍；遵循新一代相關規範，保證交易服務可追蹤及交易事務的一致性和完整性。

十三年來，信用卡系統始終以“客戶體驗”為中心，致力於提供創新的支付方式和良好的信貸體驗。回顧建設銀行信用卡系統的發展歷程，從2002年成立之初簡單的信用卡發卡系統到如今全方位多渠道的支付與消費信貸平臺，建設銀行通過持續的科技創新與發展，提升建設銀行信用卡業務核心競爭力，為實現“國內領先、國際一流”的目標提供了有力的支援。建設銀行信用卡系統將繼續積極應對市場的變化和科技技術發展要求，依託新一代建設成果，不斷增強普惠金融服務能力，成為金融領域新的産業革命領跑者。