建設銀行在參與“一帶一路”建設方面，先行先試，不僅為中國與沿線國家的多方位合作搭起了更加廣闊的平臺，也為中國銀行業健康持續發展架起了一座金橋，逐步確定了“一帶一路”戰略先行者地位。

(一)加快完善海外佈局

建行將海外機構佈局納入“一帶一路”戰略構想框架中，有針對性地選擇能保障絲路暢通的重要戰略支點作為切入口，本著以點帶面的方式，特別是在那些區域經濟金融中心和潛在的離岸人民幣中心設立機構，通過“立足東南亞，貫通中西亞、深耕細作歐洲、擇優兼顧非洲”的策略，形成在“十三五”期間橫跨亞、歐、非“三極”，輻射陸上絲綢之路和海上絲綢之路“兩翼”的“三極兩翼”佈局體系。

(二)儘快落實一批重大項目

 “一帶一路”是個系統工程，涉及領域多、國家多、合作機制多，不可能短期內全面突破。爭取“早期收穫”是參與“一帶一路”戰略的關鍵。建行將緊緊圍繞國資委直接管理企業，總行級戰略性客戶、其他國內“走出去”及境外重要客戶在境外投資設立的重大項目，集中資源，加快行銷，實現服務升級。

(三)積極推動人民幣國際化

我國已同“一帶一路”不少國家簽署了雙邊本幣結算協議，建行將積極配合企業走出去戰略，以項目推動該地區對人民幣的需求，儘量採用人民幣支付，選擇人民幣投資，豐富離岸人民幣産品，培育和發展當地有人民幣需求的優質客戶，大力發展離岸人民幣結算、貿易融資、項目融資、銀團貸款、債券發行、同業拆借和跨境擔保，利用建行充裕的人民幣在流動性和價格方面的綜合優勢，推動全球現金管理等業務，實現境外跨越式發展，拓展新的增長邊界。同時，為在沿線國家設立人民幣清算行提供更多機會。

(四)努力踐行綜合化優勢

從橫向看，對於各家海外機構而言，要充分加強“一行一式”模式，在貫徹綜合化經營原則的同時，發揮各自的市場。牌照及經營優勢，做到每一家海外機構都有自己的定位、特色及核心競爭力。在此基礎上，將所有海外機構之“長”整合成一體，極大地完善集團海外服務功能，提升集團綜合化服務優勢和國際競爭能力。

(五)依託創新驅動發展

建行以創新作為提高國際競爭能力的突破口。一是産品設計創新：“一帶一路”戰略所涉及的基礎設施項目金額大，投資回收期長，建行將在設計相關中長期項目的綜合化金融服務方案過程中，根據市場特點，使用更多創新手段和工具來化解潛在風險。二是政策制度創新：爭取監管機構在對“一帶一路”沿線國家的金融服務中放寬限制性政策。建行正充分利用多種渠道做足功課，深入研究東南亞、南亞、中西亞、東北亞、中東歐和非洲國家的市場及文化，培養鍛鍊一批具有國際化視野和卓越業務能力的任務團隊，憑藉過硬的研究能力、傑出的銷售能力、高超的産品設計與定價能力，在實踐中提高參與國際競爭的能力。

 “一帶一路”戰略的實施，將有力地促進我國銀行業經營轉型，建行將在“一帶一路”互聯互通的金融需求中發現並把握新機遇，推動建設銀行海外業務健康發展，不斷提升國際競爭能力，為國家發展戰略作出更大的貢獻。