為了優化經濟發展空間格局，培育國際經濟合作競爭新優勢，促進經濟平穩健康發展，中央決定實施“一帶一路、京津冀協同發展、長江經濟帶”三大戰略。中國建設銀行認真研究部署支援國家重大戰略措施，積極勇擔大行責任，發揮基礎設施建設等領域的巨大優勢，支援保障國家重大戰略實施。通過支援實體經濟發展，服務國家重大戰略，助推經濟轉型，增強服務國家建設的能力，推進全行持續穩健發展。

突出傳統優勢提供全方位金融支援

中國建設銀行在參與“一帶一路”建設方面，具有得天獨厚的優勢：具有基礎設施方面的傳統優勢。改革開放初期，建設銀行積極響應國家“引進來”戰略，在項目融資和大型設備引進等金融服務方面積累了豐富經驗。

近年來，建設銀行國際融資等業務的産品線日趨成熟和豐富，為我國“走出去”企業真正提供了“跟上去”的優質金融服務。經過二十多年的發展，建設銀行幾乎所有一級分行和重點海外分支機構均開辦了“走出去”國際融資業務，所承辦的一批重大“走出去”項目中有多個項目獲國際獎項，帶動了我國大型機電設備出口，推動了境外工程承包建設。“一帶一路”帶來的戰略機遇中，建設銀行將充分依託傳統業務優勢和傳統優質客戶優勢，發揮在建築材料、工程機械、鐵路設備、電力設備、通信設備及港口機械等成套設備的輸出，零部件生産和供貨等基建項目方面的競爭力，為實施國家戰略提供全方位、多層次的金融支援。

建設銀行人民幣業務發展迅猛。一方面，建設銀行在人民幣業務方面具有較為強大的比較優勢，作為全球範圍人民幣綜合實力第二大行，建設銀行擁有近3億個人客戶、300余萬公司客戶的龐大的境內客戶群體，大部分重點客戶均是我國企業“走出去”的主要力量。建設銀行擁有龐大的人民幣資金實力，客戶服務能力十分突出，是人民幣業務品種最為豐富、人民幣産品創新最為積極的銀行之一。建設銀行可發揮這些先天優勢，拓展“一帶一路”沿線市場，帶動相關的金融産品與服務，將人民幣的應用從國內擴展到國際大舞臺。

另一方面，建設銀行獲任倫敦人民幣清算行，在離岸人民幣市場佔據了有利地位。這是中國人民銀行首次在亞洲以外的國家（地區）選定人民幣清算行，也是建行首次獲任海外人民幣指定清算行。作為人民幣清算行，建設銀行能夠提供快捷安全的人民幣清算服務、拓展活躍有序的人民幣離岸資金交易市場、探索市場認可的大宗商品人民幣定價機制。

此外，建設銀行已基本完成在全球發達國家的機構佈局工作，具有海外網路的優勢。在開拓“一帶一路”相關業務的過程中，建設銀行將通過整合優質資源，發揮整體優勢，利用在全球18個國家和地區的21家一級海外機構組成的多層次、多元化網路，把發達國家和地區的資金、服務與産品優勢引入到“一帶一路”沿線國家，實現優勢互補。

多措並舉推動沿線投融資便利化

建設銀行王洪章董事長表示：“我國‘一帶一路’發展戰略的實施，不僅為地方經濟發展和企業‘走出去’提供了難得的機遇，也為我國銀行業在新常態下轉型發展帶來了新的契機。”為抓住“一帶一路”戰略帶來的國際化轉型發展的重要契機，建設銀行高度重視，積極落實，推動絲綢之路經濟帶沿線投融資便利化。

一是加強宏觀政策指導。2014年至2015年，建設銀行分別制定了《金融支援絲綢之路經濟帶及21世紀海上絲綢之路建設綜合金融服務方案》、《國際化轉型發展暨支援企業“走出去”指導意見》、《貫徹落實黨中央國務院一系列重大戰略的實施意見》等方案意見。

二是加大信貸支援力度。建設銀行為“一帶一路”戰略研究制定多項信貸配套政策及措施，合理引導相關項目的信貸投放。包括結合沿線分行區域特色和業務機遇採取差別化的信貸政策安排，建立“一帶一路”專項信貸政策快速通道；細化完善行業信貸政策，突出基礎設施建設領域項目選擇標準精細化和差異化；對於列入“一帶一路”戰略規劃的優質客戶、重大項目，加快評估進度並實行差別化授權管理。

三是夯實項目儲備。截至目前，建設銀行在“一帶一路”沿線國家和地區已儲備了176個重大項目，投資金額約3000億美元，基本實現了“一帶一路”沿線國家的全覆蓋，主要涉及電力、建築、礦産、交通、油氣、通信等“走出去”行業。

四是搭建“一帶一路”投融資平臺。2015年4月初，建設銀行與陜西省共同主辦了絲綢之路經濟帶投資推介會，促成陜西省與信託、保險、證券等多家機構對接超1000億元規模的項目；2015年9月，建設銀行在南寧舉辦2015年投資論壇暨項目簽約會，與廣西壯族自治區聯合發起廣西絲路産業基金、珠江—西江産業發展基金等500億元絲路主題産業發展系列基金。同時與廣西壯族自治區相關部門、區內國有企業、區外社會資本聯合設立總規模200億元的廣西本土首只跨境人民幣基金。

加快轉型確立實施“一帶一路”戰略先行者地位

加快完善海外佈局。建設銀行將海外機構佈局納入到“一帶一路”的戰略構想框架中，有針對性地選擇能保障絲路暢通的重要戰略支點為切入口，本著以點帶面的方式，通過“立足東南亞、貫通中西亞、深耕細作歐洲、擇優兼顧非洲”的策略，形成在“十三五”期間橫跨亞、歐、非“三極”，輻射陸上絲綢之路和海上絲綢之路“兩翼”的“三極兩翼”佈局體系。

儘快落實一批重大項目。“一帶一路”是個系統工程，涉及領域多、國家多、合作機制多。建設銀行將直接管理企業、總行級戰略性客戶、其他國內“走出去”及境外重要客戶在境外投資設立的重大項目，集中資源，加快行銷，實現服務升級。

積極推動人民幣國際化。建設銀行將積極配合企業“走出去”戰略，以項目推動該地區對人民幣的需求，特別是對於那些與中國經濟結構高度互補的海外投資項目中涉及的成套設備進口、國內大型企業“走出去”過程中産生的信貸業務機會，儘量採用人民幣支付，選擇人民幣投資的方式，讓人民幣國際化落實到實處。同時，“一帶一路”戰略將促進人民幣的跨境使用，將為建設銀行在沿線國家中設立人民幣清算行提供更多機會。

努力踐行綜合化優勢。建設銀行海外機構將充分加強“一行一式”模式，在貫徹綜合化經營原則同時，發揮各自的市場、牌照及經營優勢，做到每一家海外機構都有自己的定位、特色及核心競爭力。在此基礎上，將所有海外機構之“長”整合成一體，就會極大地完善集團海外服務功能，提升集團綜合化服務優勢，顯著增強集團的國際競爭能力。

依託創新驅動發展。建設銀行將以創新作為提高國際競爭能力的突破口。在産品設計創新方面，將根據市場特點，使用更多創新手段和工具來化解潛在風險。在政策制度創新方面，充分利用多種渠道做足功課，深入研究東南亞、南亞、中西亞、東北亞、中東歐和非洲國家的市場及文化，培養鍛鍊一批具有國際化視野和卓越業務能力的任務團隊，憑藉過硬的研究能力、傑出的銷售能力、高超的産品設計與定價能力，在實踐中提高參與國際競爭的能力。