停牌五個月後,中國海航控股于上週五晚間披露重組預案,擬收購海航集團旗下逾百億元人民幣資産,同時募集配套資金不超過70.34億元,淡馬錫並將參與認購7億元。
公告並顯示,根據交易預案,海航控股擬以3.12元/股,通過發行股份購買資産的方式向海航係購買共計五項資産,交易對價總計104.78億元。交易結束後,海航係將取代海南省國資委成為海航控股新主。
上述五項資産包括:海航航空集團持有的海航技術60.78%股份、HNAAviation59.93%股份、天羽飛訓100%股權;津創鑫投資所持西部航空29.72%股權;海航西南總部持有的西部控股60%股權。
此外,海航控股擬向淡馬錫旗下的淡馬錫富敦投資有限公司(Temasek Fullerton Alpha Pte Ltd)等特定投資者非公開發行A股股票募集配套資金,募資總額不超過70.34億元。
若不考慮配套募集資金,海航航空集團及其一致行動人將持有海航控股22.17%股份,為上市公司控股股東。原控股股東大新華航空及其一致行動人持有上市公司21.35%股份。除上述兩方外,上市公司股權結構較為分散。
據中國證券時報報導,海航控股此前並非海航係嫡系成員,海航繫上市公司實控人多為慈航基金會。此次重組完成後,海航控股原實控人海南省國資委“讓位”,慈航基金會將晉陞為公司新的實控人。
該報導並稱,在近一段時間“流動性問題”的質疑中,海航係仍未停止其資産證券化步伐,其試圖將上市公司體系外的資産裝進體內,此番海航係擬將集團未上市資産裝進海航控股。
今年初,海航係A股公司密集停牌。目前,海航係仍有七家公司尚在停牌中。今年4月份時,海航科技公佈了重組預案,擬75億元收購電商噹噹網。不過,就噹噹網估值大幅增長等問題,該交易領受了上交所的二次問詢,由於公司延期回復問詢函,海航科技仍在停牌中。
海航控股停牌前報3.23元。
來源:路透中文網2018年6月11日