穩投資仍是中國穩經濟的重要手段。中國國家發展改革委員會新聞發言人孟瑋週三表示,今年1-8月,全國鐵路完成固定資産投資4,496億元人民幣,和去年同期相比基本相當。對比往年鐵路投資完成情況,今年總體進展也是正常的。
她在發改委舉行的新聞發佈會上稱,從今年鐵路項目建設的形勢來看,今年將會有一批重大鐵路建設項目建成投産。鐵路建設項目的投資就面臨新舊交替的問題,這對於下一步做好鐵路建設項目的開工建設以及項目儲備,都提出了更高的要求。
“下一步,為了完成好今年鐵路投資任務,併為後續的建設奠定一個良好的基礎,國家發改委將會同有關部門、國鐵集團和相關地方進一步加大工作力度,重點抓好‘三個一批’,也就是‘在建一批、開工一批、儲備一批’。”孟瑋稱。
2019年政府工作報告提出今年要“完成鐵路投資8,000億元”的目標任務。
孟瑋表示,要穩步建設一批重大項目。鐵路建設項目在中國中西部地區還是短板。要以中西部地區為重點,持續推進高速鐵路“八縱八橫”主通道,完善幹線路網佈局,抓好在建項目建設,督促項目資金及時足額到位,加快形成實物工作量。
要推動新開工一批重大項目。近期國家發改委批復了一批鐵路項目,如鄭州至濟南鐵路濮陽至濟南段、菏澤至蘭考鐵路等。
她提到,最近重慶至昆明高速鐵路可行性研究報告已經獲得批復,該項目是京昆高速鐵路通道的重要組成部分,全長699公里,總投資達到1,416億元,是“十三五”以來發改委批復單體投資規模最大的鐵路項目。除此之外,目前還有幾個骨幹通道項目正在積極開展前期工作,條件一旦具備就會逐項批復。
還要規劃儲備一批重大項目。為更好發揮鐵路對京津冀協同發展、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設等重大戰略的基礎支撐作用,發改委與有關方面一同,結合“十四五”規劃前期研究,正在加快相關交通專項規劃的編制工作,下一步將把看得準、有影響的重大項目研究納入規劃,加強項目儲備,形成遠近結合、梯次接續的良好局面。
8月份,發改委共審批核準固定資産投資項目9個,總投資689億元,主要集中在水利、能源等領域。
來源:路透中文網 2019年9月18日