汽車經銷商行業現金管理解決方案

   一、行業特點

汽車生産商車輛銷售的主要渠道是汽車經銷商，經銷商的銷售情況直接影響生産商的營業收入和市場份額。按照生産商的準入規定，品牌專營的經銷商必須設立4S店，購置相關的車輛售後配套服務設施，且需要大量資金從生産商處購買車輛以備銷售，因此大多數經銷商都有旺盛的融資需求。作為相對特殊靈活的行業，汽車經銷商大多是民營或個體性質，資質參差不齊，籌資能力有限，銀行的信用評級往往不高，有些經銷商很難依靠自身資質獲得銀行融資支援。經銷商融資難的問題，已經引起了生産商的重視。為了擴大銷售和市場份額，生産商紛紛主動找到銀行，採取不同的方式為經銷商提供信用擔保，幫助經銷商獲取銀行的融資支援，為經銷商提供安全、便捷、高效的銀行服務，並依託銀行的服務網路增強對經銷商的規範管理和有效監控。

   二、現金管理需求

1．融資支援：汽車生産商希望銀行為其經銷商提供融資支援，增強經銷商的購車能力，促進經銷商車輛銷售，從而幫助生産商增加銷量，提高銷售收入和擴大市場份額。

2．資金回籠：促進汽車生産商銷售資金的快速回籠，實現汽車生産商對其經銷商資金流的有效監控。

3．綜合服務：在全國範圍內，為汽車生産商、經銷商提供方便、安全、快捷的賬戶開立、銀行結算和資訊查詢等綜合性金融服務。

            現金管理需求示意圖

   三、現金管理解決方案

（一）總體思路

1．組建汽車金融服務網路，將汽車生産商的上游供應商和下游經銷商納入金融服務體系，幫助汽車生産商快速回籠車輛銷售款。

2．汽車生産商為經銷商提供擔保，承諾對經銷商申請開出的網路銀行承兌匯票承擔全額“逾期回購”，並以汽車合格證做擔保，銀行適當擴大經銷商融資額度，為其開具銀行承兌匯票，滿足其融資需求，降低融資成本。

3．建立經銷商的融資額度監管體系，降低業務操作風險。

4．充分利用建行網點資源，統一為經銷商提供標準化服務。

（二）方案的兩種模式

1、協辦行模式

由經銷商所在地協辦行為其提供融資支援，並對車證進行監管。

優勢：1）由協辦行提供融資支援，有利於加強對經銷商的本地貸後管理，及時預警信貸風險；2）協辦行對經銷商的車證進行實時監管，可節約經銷商的成本支出。

2、“一點對全國”模式

由一家承辦行為全國各地的經銷商提供融資支援，引入第三方監管機構對車證進行監管。

優勢：1）可以規避第一種模式中存在的各協辦行業務操作、審批流程、收費標準不統一的情況；2）業務中引入了獨立的第三方監管機構，合作各方的地位更加平等。

   四、方案實施效果